經統計，生產上使用的三相異步電動機，在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機構及其他故障約15%，繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。其次是定、轉子摩擦、斷條等機械方面的原因。這里著重從電氣角度分析電機繞組燒損的故障原因，并提出相應的處理方法。

一、缺相運行

（1）電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷。
（2）電動機供電回路三相熔絲規格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小，更換為規格相同的熔絲。
（3）電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭，使之接觸良好。
（4）線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。
（5）電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。

二、過載運行

1. 故障現象

電動機電流超過額定值；電動機溫升超過額定溫升。

電機三組繞組全部燒毀；軸承無潤滑脂或砂架損壞；定、轉子鐵心相磨擦，俗稱掃膛。

三、繞組接地

1. 故障現象

電機空載無法起動；電動機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘。

定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡，并有銅熔點；槽內繞組與鐵心擊穿；繞組引出線外皮絕緣損壞。

（1）電動機在修復時，塞入竹楔不注意，使槽口繞組絕緣破壞；竹楔年久老化，絕緣不良。應按電機下線工藝挑選優質竹楔，并做好絕緣處理。下線時注意不要使竹楔劃傷導線。
（2）對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機，應更換為封閉型電動機。
（3）開啟式電動機因金屬或金屬切屑進入電動機內使繞組絕緣破壞。對此，應在電機周圍加設防護網或防護板。
（4）轉子平衡塊松動或脫落，刮破電動機繞組絕緣。應將平衡塊重新調整好方位并固定住，并處理好繞組破損處。
（5）對于無避雷器或避雷器失效的，應加設避雷器或重新校驗避雷器。

四、繞組相間短路

1. 故障現象

電機無法起動；電機供電回路熔絲熔斷或開關跳閘；電機繞組冒煙，有燒焦味。

（1）對于下線時導線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機，應將燒傷的導線挑開，清理后焊好，并包好絕緣壓平，下入槽后刷上絕緣漆并烘干。若無法修復時，應按原數據重繞。
（2）繞組間連線及引用線的套管必須與電動機繞組的絕緣等級相適應，連線的絕緣套管應比焊點長15～25mm。

五、繞組匝間短路

1. 故障現象

電機在運轉中冒煙，局部溫升過高，并有燒焦味。

電動機三相電流不平衡；幾匝或一個線圈變成裸線。

（1）燒壞幾匝或一個線圈時，若槽滿率不高，可進行穿繞修理。
（2）其余部分參見第4項處理方法。

及時發現并迅速排除電氣設備故障，能夠預防事故的發生，確保生產順利進行。對此，必須按照規定定期檢查和維護電氣設備，準確判斷和處理電氣設備的運行故障，減少設備事故損失，保證生產正常進行。